يحث بايدن صانعي السيارات و UAW على التوصل إلى اتفاق بحلول الموعد النهائي

قبل شهر من الموعد النهائي الذي يمكن أن يحول مفاوضات عقد السيارات المثيرة للجدل إلى إضرابات ، حث الرئيس بايدن شركات السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت وعمال السيارات المتحدون على إبرام صفقة.

قال بايدن في بيان إن على صانعي السيارات “اتخاذ كل خطوة ممكنة” لتجنب إغلاق المصانع والاحتفاظ بالوظائف في مجتمعات التصنيع الحالية. وقال إنه يتعين عليهم دفع أجور يمكن أن تدعم الأسرة وتحترم حق العمال في التنظيم.

واقترح اتحاد العمال الأميركيين على الرئيس توخي الحذر عند وضع مطالب كبيرة لزيادة الأجور على الطاولة ، قائلاً إن صناعة السيارات في الولايات المتحدة يجب أن “تنافس بنجاح محليًا وعالميًا”.

صاغ بايدن بيانه باعتباره مهمًا بشكل خاص وسط إعادة تشغيل الصناعة على نطاق أوسع لإنتاج السيارات الكهربائية.

قال: “الطبقة الوسطى هي التي بنت أمريكا ، والنقابات هي التي بنت الطبقة الوسطى”. “إن الحاجة إلى الانتقال إلى اقتصاد الطاقة النظيفة يجب أن تمنح شركات السيارات والعمال النقابيين فرصة للفوز”.

مع احتدام محادثات العقد ، طالب عمال السيارات برفع الأجور بنسبة 40 في المائة

يأتي تدخل بايدن في الوقت الذي تقود فيه القيادة الجديدة لـ UAW حملة شرسة من أجل تحسين الأجور والمزايا ، مع بقاء شهر واحد حتى انتهاء عقدها الحالي في 14 سبتمبر. وقالت النقابة إنها ستضرب إذا لم تتقدم المفاوضات بحلول ذلك الوقت.

يعد قطاع السيارات ، الذي يشكل حوالي 3 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي ، أمرًا حيويًا للتصنيع في الولايات المتحدة. وفقًا لـ GlobalData ، ينتج أعضاء UAW البالغ عددهم 150 ألفًا ما يقرب من نصف المركبات الخفيفة المنتجة في الولايات المتحدة.

مع المؤشرات الإيجابية التي تساعد الاقتصاديين والمستهلكين على رؤية الاقتصاد ، تحرص الإدارة على تجنب الإضراب الذي قد يشل جزءًا كبيرًا من قطاع التصنيع.

READ  تريل بليزرز سكوت هندرسون ، آمين طومسون من روكتس يخرج بإصابات في مباراة الدوري الصيفي

يأتي بيان بايدن بعد أن اتخذت UAW خطوة غير عادية بحجب تأييدها للرئيس لإعادة انتخابه. كانت هذه الخطوة بمثابة لحظة نادرة من العداء بين الرئيس والحركة العمالية ، الذين لطالما نظروا إلى بعضهم البعض على أنهم حلفاء.

“أريد أن أكون واضحًا بشأن مكاني عندما تجتمع شركات السيارات الثلاث الكبرى وعمال السيارات المتحدون – قبل شهر من انتهاء عقدهم – للتفاوض على عقد جديد. أحث جميع الأطراف على العمل معًا للتوصل إلى اتفاق عادل ، وقال بايدن يوم الاثنين.

صعد الرئيس المنتخب حديثًا لـ UAW ، Shawn Fine ، من مطالب النقابة بعد سنوات من الرضا عن النفس والتنازلات من قيادة النقابة. اقترح صانعو السيارات أنهم لن يكونوا قادرين على التنافس ضد تسلا وأماكن العمل الأخرى غير النقابية إذا قدم الاتحاد ما يطلبه.

جنرال موتورز وفورد و UAW لم يعلقوا على الفور على بيان بايدن. قالت شركة Stellandis ، الشركة الأم لشركة Chrysler و Jeep و Dodge وغيرها من العلامات التجارية ، إنها “تهدف إلى التوصل إلى اتفاق يوازن بين اهتمامات موظفينا البالغ عددهم 43 ألف موظف ورؤيتنا للمستقبل – اتفاقية تضع الشركة في وضع أفضل لمواجهة تحديات الولايات المتحدة. تسويق وتأمين المستقبل لجميع موظفينا وعائلاتهم وشركتنا “.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *