ومن غير المؤكد ما إذا كانت أوروبا ستكون قادرة على تحقيق مسبارها الطموح بشأن عطارد

عرض فني لمهمة BepiColombo، وهو مشروع مشترك بين ESA وJAXA سيأخذ مركبتين فضائيتين إلى بيئة عطارد القاسية.

وكالة الفضاء الأوروبية

أصدرت وكالة الفضاء الأوروبية هذا الأسبوع مذكرة مشؤومة بعض الشيء بشأن مركبتها الفضائية BepiColombo، التي لديها مركبتان مداريتان متجهتان إلى عطارد.

ال بيان صحفي على الانترنت تم ذكر “خلل” في المركبة الفضائية أدى إلى تقليل قدرتها على توليد قوة الدفع. تمت ملاحظة المشكلة لأول مرة عندما كان من المقرر أن يقوم نظام الدفع الرئيسي للمركبة الفضائية بمناورة مدارية في 26 أبريل. في ذلك الوقت لم يكن هناك إمدادات كافية من الطاقة لنظام الدفع الشمسي الكهربائي.

ووفقا لوكالة الفضاء، فقد بدأ فريق يضم مهندسيها وشركائها الصناعيين العمل على حل المشكلة. وبحلول 7 مايو، كانوا قد أحرزوا بعض التقدم، حيث أعادوا دفع المركبة الفضائية إلى 90 بالمائة من مستواه الأصلي. ولكن هذا ليس هو الدافع الكامل، ولا يزال السبب الجذري للمشكلة غير مفهوم بشكل جيد.

إنها مهمة طموحة، بتكلفة تقدر بـ 2 مليار دولار. تم إطلاق BepiColombo في أكتوبر 2018 على متن صاروخ Ariane 5، وتم تنفيذه بالتعاون مع وكالة الفضاء اليابانية JAXA. لذلك هناك الكثير من الأشياء التي تعتمد على هذه الدفعات. والسؤال المهم هو، على هذا المستوى من القوة، هل يستطيع Bepicolombo الاستمرار في أداء مهمته الأساسية المتمثلة في الدوران حول عطارد؟

الجواب على هذا السؤال ليس واضحا جدا.

مركبة فضائية من ثلاثة أجزاء

تتكون المركبة الفضائية من ثلاثة مكونات. “كتلة النقل” هي المكان الذي تحدث فيه المشاكل الحالية. تم بناؤه من قبل وكالة الفضاء الأوروبية ويهدف إلى تزويد المكونين الآخرين للمركبة الفضائية بالطاقة حتى أكتوبر 2025. يعد ذلك ضروريًا لوضع المركبة الفضائية في مدارها حول عطارد. المكونان الآخران للمهمة هما المركبة المدارية الأوروبية MPO والمركبة المدارية اليابانية Mio. بعد وصولهما المخطط له إلى مدار حول عطارد في ديسمبر 2025، سينفصل المسباران ويجريان عمليات رصد لمدة عام على الأقل، بما في ذلك طبيعة المجال المغناطيسي للكوكب الصغير.

READ  سريع! شخص ما يحصل على هذا الكتاب كطبيب.

البيان الصحفي غامض بشأن مصير BepiColombo إذا لم تتمكن من استعادة الطاقة الكاملة لنظام الدفع الخاص بها.

اقترب آرس من وكالة الفضاء الأوروبية وسأل عما إذا كان بيبيكولمبو قادرًا على الدوران حول عطارد في هذه المرحلة. الجواب ليس واضحًا تمامًا، وفقًا لإلسا مونتاجنون، رئيسة عمليات المهمة في وكالة الفضاء.

قال مونتاجنون: “شكرًا لك على أسئلتك المعقولة بشأن حالة عدم اليقين الحالية”. “نحن نعمل بجد لحل هذه الشكوك.”

تريد أن دلتا-V

من الواضح أن الزخم الحالي سيدعم الحدث الهام التالي، وهو تأرجح بيبيكولوبو الرابع على عطارد، والذي سيحدث في 5 سبتمبر من هذا العام. هذا هو الأول من بين ثلاث عمليات تأرجح مخطط لها في تتابع سريع من سبتمبر إلى يناير، مما سيؤدي إلى إبطاء المركبة الفضائية مقارنة بعطارد.

وقال مونتانيون: “يوفر تسلسل التأرجح هذا دلتا كبح تبلغ 2.4 كم / ثانية وتغييرًا في اتجاه السرعة بالنسبة للشمس المطلوبة لنهاية المسار في عام 2025”.

حاليًا، تعمل لجنة من الخبراء على الآثار المترتبة على انخفاض الدفعات في تسلسل التأرجح هذا والمجالين الآخرين لمتطلبات الدفع في عام 2025.

من المقرر إزالة وحدة النقل من بقية المجموعة في أكتوبر 2025، وبعد ذلك سيتم تنفيذ مناورات الاقتراب من عطارد وإدخال المدار المتبقية باستخدام النظام الفرعي للدفع الكيميائي للمركبة الفضائية الأوروبية MPO.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *